Dizel forkliftlerin bakımıyla ilgili olarak, müşterilerimize her zaman önce önleme ilkesine bağlı kalmalarını, bakımı kurumsallaştırmalarını, standartlaştırmalarını ve bilimselleştirmelerini ve forkliftin verimliliğini artırmak için çaba göstermelerini tavsiye ettik. Bakım, alıştırma dönemine bölünmüştür. Dizel forkliftin alıştırma süresinin özellikleri, parçaların işlenmiş yüzeyinin nispeten pürüzlü olması, yağlama performansının zayıf olması, aşınmanın artması ve bağlantı elemanlarının gevşetilmesinin kolay olmasıdır, bu nedenle uygun şekilde kullanılmalı ve bakımı yapılmalıdır. Dizel forkliftin alıştırma süresi düzenlemelerine göre.

Bakım; günlük bakım, birinci düzey bakım, ikinci düzey bakım ve üçüncü düzey bakım olarak ayrılmıştır. Bakım öğelerinin dökümü aşağıda verilmektedir: Bakımın bakım kayıtları bulunmalıdır ve bakım kategorileri aşağıdaki gibidir:

Ⅰ. Günlük bakım: Forklifti her gün çalıştırmadan önce kontrol edin 1. Yağ karterini, yağ banyosu hava filtresini ve yakıt enjeksiyon pompasındaki yağ seviyesini kontrol edin. Artışın nedeni bulunup ortadan kaldırılmalıdır. Motor yağı yetersizse belirtilen değere kadar doldurulmalıdır. 2. Su deposundaki soğutma seviyesini kontrol edin. Yetersizse tamamlayın. Sıcaklık 5°C'nin altına düştüğünde, soğutma suyu kapatıldıktan sonra boşaltılmalıdır (antifriz olmadığında). 3. Yağ sızıntısını, su sızıntısını ve hava sızıntısını ortadan kaldırmak için dizel motorun sızdıran cıvata ve somunlarını kontrol edip sıkın. 4. Tozlu bir ortamda çalışırken, hava filtre elemanındaki tozu gidermek için basınçlı hava kullanılmalıdır. 5. Dizel motorun dış kısmındaki kiri, tozu ve yağı temizleyin. 6. Dizel motor çalışırken sese dikkat edin, egzoz dumanının rengini gözlemleyin ve bulunan arıza ve anormallikleri giderin.

Ⅱ. Birinci düzey bakım (toplam 50 saatlik çalışma süresi, aracın yaklaşık 2500Km kullanılması) 1. Hava filtresi elemanındaki ve toz tepsisindeki tozu temizleyin; 2. Yağ banyosu hava filtresindeki yağı değiştirin; 3. Fan kayışını kontrol edip ayarlayın. Gerginlik; 4. Su pompası yataklarına (su pompası kaplin yatağı hariç) gres ekleyin; 5. Dizel motorun tüm parçalarını kontrol edin. Gerektiğinde gerekli ayarlamaları yapın; 6. Bakım tamamlandıktan sonra dizel motoru çalıştırıp çalışmasını kontrol edin ve bulunan arıza ve anormallikleri ortadan kaldırın.

Ⅲ. İkincil bakım (toplam 250 saatlik çalışma saati, arabanın yaklaşık 12,500 Km kullanılması) 1. Motor yağını değiştirin, yağ karterini ve yağ filtresini temizleyin; 2. Yağ filtresini temizleyin ve filtre elemanını değiştirin; 3. Motor yağının yakıt enjeksiyon pompasını ve hava kompresörünü değiştirin. 4. Yakıt deposunu, yakıt pompası filtresini ve boru hattını temizleyin; 5. Dizel filtre elemanını değiştirin; 6. Jeneratördeki tozu uzaklaştırmak için basınçlı hava kullanın, tüm bileşenlerin normal olup olmadığını kontrol edin ve anormal parçalarla ilgilenin; 7. Supap boşluğunu ayarlayın ve supap yayını kontrol edin; 8. Enjektörün açılma basıncını ve atomizasyon kalitesini kontrol edin, gerekiyorsa ayarlayın.

Ⅳ.Üçüncü düzey bakım (toplam 1,000 saatlik çalışma saati, aracın yaklaşık 50,000 km sürüşü) 1. Soğutma sistemini temizleyin ve kireci giderin; 2. Yağ soğutucusunu temizleyin; 3. Hava filtresi elemanını ve dizel filtre elemanını değiştirin; 4. Silindir kapağını söküp inceleyin ve valf conta özelliklerini kontrol edin, karbon birikintilerini temizleyin ve valfleri uygun şekilde taşlayın; 5. Silindir kapağı cıvatalarının, ana yatak cıvatalarının ve biyel kolu cıvatalarının sıkılığını kontrol edin ve sıkma torku yetersizse belirtilen değere kadar yeniden sıkın; 6. Jeneratörü kontrol edin, motoru çalıştırın, temizleyip onarın ve yeni gres ekleyin; 7. Yakıt enjeksiyon pompasını kontrol edin, yakıt besleme ilerleme açısını ayarlayın ve yakıt enjeksiyon pompasını uygun şekilde ayarlayın; 8. Hava kompresörünü kontrol edin, valfi uygun şekilde taşlayın ve karbon birikintilerini temizleyin.