Forkliftler endüstriyel taşıma araçlarıdır. Paletli malların yüklenmesi, boşaltılması, istiflenmesi ve kısa mesafe taşınmasında kullanılan çeşitli tekerlekli elleçleme araçlarıdır. Yüksek verimlilik, düşük maliyet, yüksek güvenilirlik ve uygun hizmet ve diğer birçok avantajla limanlarda, havaalanlarında, fabrika atölyelerinde, depolarda vb. yaygın olarak kullanılırlar.
Artık yaz aylarında sıcaklıkların artması nedeniyle dışarıda çalışan kişilerin sıcaktan korunmaya dikkat etmesi gerekiyor. Aynı zamanda forkliftlerin de ilgili bakım önlemlerini alması gerekir. Forkliftin bakımını yapmak yalnızca servis ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda iş verimliliğini de büyük ölçüde artırır ve arızaları önler.

Ⅰ. Elektrikli forklift bakımı:
1. Bataryayı kullandıktan sonra şarj ettikten sonra, bataryayı zamanında su ile doldurmaya dikkat edin. Şarj sırasında elektronik kontrolün ve motorun doğal olarak soğumasına da izin verin. ​
2. Elektrikli forkliftin 4-6 saat sürekli çalıştıktan sonra durdurulması ve kullanmadan önce yaklaşık 45 dakika havalandırılan bir yerde doğal olarak soğumasına izin verilmesi tavsiye edilir. ​
3. Yazın çok yağmur yağar. Yağmurlu günlerde açık havada elektrikli forklift kullanılmaması, suda ise elektrikli forklift kullanılmaması tavsiye edilir. Elektrikli forklifti temiz tutmak için, gövdesini yarı ıslak bir bezle silebilirsiniz (yıkamak kesinlikle yasaktır). Pil kısmını temiz ve tozdan uzak tutun. Şarj ederken pil kapağını tamamen açın, şarj yerini kuru ve havalandırın ve motorun karbon fırçasını düzenli olarak kontrol edin. Çalışma sırasında herhangi bir anormallik varsa, elektrikli forklift derhal durdurulmalı ve profesyonel incelemeye tabi tutulmalıdır.

Ⅱ. İçten yanmalı forklift bakımı:
1. Kayışın gerginliğine dikkat edin. Fan kayışı çok gevşek olursa kolayca kayar, bu da fanın ve su pompasının hızını azaltır. Rüzgar enerjisi yetersizse elektrik üretimi de yetersiz olacaktır. Kayış çok sıkıysa yatak yükü büyük olacak, aşınma artacak ve güç tüketimi artacaktır. Genellikle kemerin orta kısmına başparmağınızla bastırarak kemer sarkmasının 10-15 mm aralığında olmasını sağlayın, çok gevşek veya çok sıkı ise zamanla ayarlanması gerekir.
2. Akü bakımına dikkat edin. Yaz aylarında, içten yanmalı forklift aküsünün elektrolitindeki suyun buharlaşması kolaydır, bu nedenle içten yanmalı forklift aküsünün sıvı seviyesinin kontrolüne özellikle dikkat edilmelidir. Doğru sıvı seviyesi plakadan 10-15 mm yüksekte olmalı ve doldurma kapağındaki havalandırma deliği de temizlenmelidir. Yaz aylarında damıtılmış su eklemek daha iyidir.
3. "Kaynatma" işlemini dikkatli yapın. İçten yanmalı forklift motoru soğutma sıvısı kaynadığında dikkatli olun. Motoru hemen kapatmayın veya hemen soğutma sıvısı eklemeyin, aksi takdirde piston segmanları sıkışabilir veya silindir bloğu ve silindir kapağı kırılabilir. İçten yanmalı forklift motoru orta devirde çalıştırılmalı, radyatör kapağı açılmalı ve buhar çıkarılmalıdır. Soğuduktan sonra soğutucu ekleyin. Radyatör kapağını açarken operatör rüzgarın ters yönünde durmalı ve püskürtülen yüksek sıcaklıktaki su buharından yanmayı önlemek için dolum ağzına bakmamalıdır. İçten yanmalı forklift motorunuzun neden aşırı ısındığını öğrenin.
4. Lastik basıncına dikkat edin. Yaz aylarında yüksek sıcaklıktan dolayı forklift çalışırken ve lastik basıncı düşük olduğunda direksiyon ağırlaşacak, bu da lastik aşınmasını ağırlaştıracak ve "lastik yemeye" neden olacaktır; içten yanmalı forklift yüksek basınca sahiptir ve lastik patlamasına eğilimlidir. Standart çalışma basıncı ön lastikler için 0.8-0.9Mpa ve arka lastikler için 0.65-0.75Mpa'dır. İçten yanmalı forkliftin lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin ve lastik vidalarını sıkın ve direksiyon sistemini düzenli olarak yakıt ikmali yapın ve yağlayın.