Forkliftin çalışma kısmı yükün tamamını doğrudan taşıyan ve yükün çatallanma, kaldırma, istifleme ve diğer işlemlerini tamamlayan direkt çalışan bir mekanizmadır. Doğrudan yükleme ve boşaltma işlemlerini gerçekleştiren bir çalışma cihazı ve çalışma cihazının hareketini kontrol eden bir hidrolik transmisyon sisteminden oluşur. İki açıdan gereksinimler: tasarım, üretim ve farklı çalışma koşulları.

Yöntem/adımlar
Kargo çatalı, malları doğrudan taşıyan çatal şeklinde bir bileşendir. Bir kanca aracılığıyla çatal çerçevesine monte edilir. İki kargo çatalı arasındaki mesafe operasyonun ihtiyaçlarına göre ayarlanabilir ve bir konumlandırma cihazı ile kilitlenir.Çatal, çelik plakalardan kaynaklanmış yapısal bir elemandır ve bir makara setine sahiptir. İç direğin iç kısmı yukarı ve aşağı yönde yivli bir yola sahiptir. Çatal aynı şekilde iç direğe bağlanır ve yalnızca dış direğin yolu boyunca çalıştırılabilir. Yukarı ve aşağı hareket. ​
İç direk, iki oluk şeklindeki sütun ve kirişlerin bir araya getirilip kaynaklanmasıyla oluşan bir çerçeve yapısıdır. Alt kısmı forkliftin tahrik aksına (ön aks) menteşelidir. Eğimli hidrolik silindir yardımıyla direk ön ve arka yönlerde belirli bir açıda eğilebilir. Direk, malların yüklenmesini ve boşaltılmasını kolaylaştırmak için öne doğru eğilir ve geriye doğru eğilmenin amacı, forklift hareket halindeyken çatallardaki malların kaymasını önlemektir.Kaldırma hidrolik silindirinin alt ucu dış direk kirişinin üzerindedir ve üst ucu iç direk kirişi ve zincir dişlisine bağlanır. Kaldırma zincirinin bir ucu dış direğin alt kısmına, diğer ucu ise dişlinin etrafındaki çatala bağlanır. Hidrolik silindire basınçlı yağ verildiğinde, piston kolu v hızıyla yukarı doğru hareket eder ve zincir dişlisi ile iç direği aynı yönde hareket edecek şekilde hareket ettirir. V hızında kaldırma, hareketli makara prensibinden dolayı zincir, çatalın 2v hızında kaldırılmasını etkiler. Hidrolik silindirin tam stroku sona erdiğinde, iç direk dış direğin üzerinde en uç konumdadır ve çatal, iç direğin üzerinde en uç konumdadır. Yağ basıncı serbest bırakıldığında yük veya çatal gibi bileşenler kendi yer çekimiyle aşağı düşecektir.

Önlemler:
1. Yalnızca eğitimli ve ehliyet sahibi sürücüler araç kullanabilir;
2. Sürüşten önce her kontrol ve alarm cihazını kontrol edin. Hasar veya kusur bulunursa, çalıştırmadan önce onarılmalıdır;
3. Taşıma sırasında belirtilen yük aşılmamalıdır. Tüm çatallar malların altına yerleştirilmeli ve mallar çatalların üzerine eşit şekilde yerleştirilmelidir. Mal toplamak için tek çatal ucu kullanılmasına izin verilmez;