جميع الاقسام

المدوّنة

الصيانة الصيفية للرافعات الشوكية، نصائح NEOlift

2024-04-10 18:41:02

الرافعات الشوكية هي مركبات مناولة صناعية. إنها مركبات مناولة ذات عجلات مختلفة تستخدم للتحميل والتفريغ والتكديس والنقل لمسافات قصيرة للبضائع المنقولة على منصات نقالة. يتم استخدامها على نطاق واسع في الموانئ والمطارات وورش المصانع والمستودعات وما إلى ذلك، بكفاءة عالية وتكلفة منخفضة وموثوقية عالية وخدمة مريحة والعديد من المزايا الأخرى.
الآن مع ارتفاع درجة الحرارة في الصيف، يجب على الأشخاص الذين يعملون في الخارج الانتباه لتجنب الحرارة. وفي الوقت نفسه، يجب على الرافعات الشوكية أيضًا اتخاذ إجراءات الصيانة المناسبة. إن صيانة الرافعة الشوكية لا تؤدي إلى إطالة عمر الخدمة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين كفاءة العمل بشكل كبير ومنع الأعطال.

رافعة شوكية كهربائية نيوليفت
Ⅰ. صيانة الرافعة الشوكية الكهربائية:
1. بعد شحن البطارية بعد الاستخدام، انتبه إلى تجديد البطارية بالماء في الوقت المناسب. أثناء الشحن، اترك أيضًا وحدة التحكم الإلكترونية والمحرك يبردان بشكل طبيعي. ​
2. يوصى بإيقاف الرافعة الشوكية الكهربائية بعد 4-6 ساعات من التشغيل المستمر وتركها تبرد بشكل طبيعي في مكان جيد التهوية لمدة 45 دقيقة قبل الاستخدام. ​
3. هناك أمطار غزيرة في الصيف. يوصى بعدم استخدام الرافعات الشوكية الكهربائية في الهواء الطلق في الأيام الممطرة وعدم استخدام الرافعات الشوكية الكهربائية في الماء. للحفاظ على نظافة الرافعة الشوكية الكهربائية، يمكنك استخدام قطعة قماش شبه مبللة لمسح الجسم (يمنع الغسيل تمامًا). حافظ على جزء البطارية نظيفًا وخاليًا من الغبار. عند الشحن، افتح غطاء البطارية بالكامل، وحافظ على مكان الشحن جافًا وجيد التهوية، وفحص فرشاة الكربون للمحرك بانتظام. إذا كان هناك أي خلل أثناء التشغيل، فيجب إيقاف الرافعة الشوكية الكهربائية على الفور وطلب الفحص المهني.

رافعة شوكية ديزل نيوليفت
Ⅱ. صيانة الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي:
1. انتبه إلى شد الحزام. إذا كان حزام المروحة فضفاضًا جدًا، فسوف ينزلق بسهولة، مما يقلل من سرعة المروحة ومضخة المياه. إذا كانت طاقة الرياح غير كافية، فإن توليد الطاقة لن يكون كافيا. إذا كان الحزام مشدودًا جدًا، فسيكون حمل المحمل كبيرًا، وسيزداد التآكل، وسيزداد استهلاك الطاقة. بشكل عام، اضغط على منتصف الحزام بإبهامك للتأكد من أن ترهل الحزام يقع في نطاق 10-15 مم، وإذا كان فضفاضًا جدًا أو ضيقًا جدًا، فيجب تعديله في الوقت المناسب.
2. انتبه لصيانة البطارية. في الصيف، من السهل أن يتبخر الماء الموجود في المنحل بالكهرباء في بطارية الرافعة الشوكية للاحتراق الداخلي، لذا ينبغي إيلاء اهتمام خاص للتحقق من مستوى السائل في بطارية الرافعة الشوكية للاحتراق الداخلي. يجب أن يكون مستوى السائل الصحيح أعلى بمقدار 10-15 مم من اللوحة، ويجب أيضًا تنظيف فتحة التهوية الموجودة على غطاء الحشو. ومن الأفضل إضافة الماء المقطر في الصيف.
3. تعامل مع "الغليان" بحذر. عندما يغلي سائل تبريد محرك الرافعة الشوكية الداخلية، تعامل معه بحذر. لا تقم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور أو إضافة سائل التبريد على الفور، وإلا فقد تلتصق حلقات المكبس أو قد تتمزق كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة. يجب أن يظل محرك الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي يعمل بسرعة متوسطة، ويجب فتح غطاء الرادياتير، ويجب إطلاق البخار. بعد التبريد، إضافة المبرد. عند فتح غطاء الرادياتير، يجب على المشغل الوقوف في اتجاه الريح وعدم مواجهة منفذ التعبئة لمنع تعرضه للحرق بسبب بخار الماء ذو ​​درجة الحرارة العالية الذي يتم رشه. اكتشف سبب ارتفاع درجة حرارة محرك الرافعة الشوكية الداخلي.
4. انتبه لضغط الإطارات. بسبب ارتفاع درجة الحرارة في الصيف، عندما تعمل الرافعة الشوكية ويكون ضغط الإطارات منخفضًا، سيكون التوجيه ثقيلًا، مما سيؤدي إلى تفاقم تآكل الإطارات ويسبب "أكل الإطارات"؛ تتميز الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي بالضغط العالي وتكون عرضة لانفجار الإطارات. ضغط العمل القياسي هو 0.8-0.9Mpa للإطارات الأمامية و0.65-0.75Mpa للإطارات الخلفية. قم بالتحقق بانتظام من ضغط إطارات الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي وأحكم ربط براغي الإطارات، وقم بتزويد نظام التوجيه بالوقود وتشحيمه بانتظام

جدول المحتويات