Les chariots élévateurs font partie des équipements mécaniques les plus utilisés dans le domaine industriel. Que ce soit dans les entrepôts, les usines ou les chantiers de construction, les chariots élévateurs sont nécessaires pour de nombreux travaux de manutention de marchandises. Cependant, il existe de nombreuses catégories de chariots élévateurs, et les chariots élévateurs de différents types et capacités de charge ont leurs propres avantages et inconvénients. Il est nécessaire d’avoir une relative compréhension des chariots élévateurs avant de les acheter ou de les louer pour un projet.
NEOlift répertorie huit classifications de chariots élévateurs populaires actuellement sur le marché en fonction de différents modes opératoires :

1. Chariot élévateur à palettes
Les transpalettes sont divisés en transpalettes électriques et transpalettes manuels. La charge générale est d'environ 2T. Ils sont principalement utilisés dans le transfert de marchandises à l’intérieur et à l’extérieur des lignes de production et des entrepôts. Puisqu’il n’y a pas de mât de levage, les transpalettes ne sont utilisés que dans des scénarios de manutention à plat.

2.Gileur de palettes
Le gerbeur, également appelé chariot élévateur de palettisation, fait référence à un véhicule de manutention à roues utilisé pour le chargement, le déchargement, l'empilage, l'empilage et le transport sur de courtes distances de marchandises palettisées. Le gerbeur possède un mât, mais ne possède pas de cabine comme les autres chariots élévateurs. Il est principalement utilisé pour des opérations flexibles de manutention et d’empilage.

3.Chariot élévateur à contrepoids
Les chariots élévateurs à contrepoids sont actuellement l’une des catégories de chariots élévateurs les plus utilisées. La fourche d'un chariot élévateur à contrepoids se trouve en dehors de la ligne médiane de la roue avant. Sa principale caractéristique est que pour surmonter le moment de renversement généré par la cargaison, un contrepoids est installé à l'arrière du chariot élévateur. Les chariots élévateurs à contrepoids équipés de pneumatiques fonctionnent plus vite et ont une meilleure capacité de montée. La large gamme d'opérations convient au chargement, au déchargement, à l'empilage et au déplacement d'articles dans les ports, les gares et les entreprises. Les chariots élévateurs de moins de 3 tonnes peuvent également opérer dans les cabines de navires, les wagons de train et les conteneurs. La hauteur de levage générale est de 2 à 7 mètres.

4. Reach camion
Le mât ou la fourche du chariot à mât rétractable peut avancer et reculer. La hauteur de levage maximale a atteint 12 mètres et la plage de charge est de 1 à 2.5 tonnes. Des chariots à mât rétractable multidirectionnels ont été développés pour stocker et récupérer des marchandises longues et larges. Les produits spéciaux tels que les chariots élévateurs à double profondeur et les chariots élévateurs à mât rétractable universels intérieurs et extérieurs sont progressivement devenus les principaux outils.

5.Préparateur de commandes
Les préparateurs de commandes sont également appelés chariots élévateurs de préparation de commandes. Les fourches de chargement et les pédales debout sont installées sur le chariot intérieur et se déplacent de haut en bas avec le dispositif de chargement et de déchargement. L'opérateur peut agir des deux côtés de celui-ci pour prélever les articles stockés sur les étagères des deux côtés. La hauteur de levage du chariot élévateur de préparation de commandes est de 4 à 9 mètres. Le chariot élévateur de préparation de commandes a un petit rayon de braquage et convient aux passages étroits et aux entrepôts à étagères de grande hauteur.

6. Chariot élévateur tout terrain
Les chariots élévateurs tout-terrain constituent la principale catégorie de chariots élévateurs extérieurs. Comparés aux chariots élévateurs industriels à contrepoids, les chariots élévateurs tout-terrain utilisent des pneumatiques et conviennent aux constructions en extérieur et aux travaux sur des surfaces inégales, telles que le gravier, le sable, la boue et même les sols couverts de glace. . Les chariots élévateurs tout terrain sont dotés de moteurs puissants, ce qui les rend plus rapides, plus flexibles et plus durables. La charge des chariots élévateurs tout-terrain est généralement de 3 à 5 tonnes.

7. Chariot élévateur robuste
Les chariots élévateurs pour charges lourdes (également appelés chariots élévateurs de grande capacité) combinent les fonctions des chariots élévateurs d’entrepôt avec celles des chariots télescopiques. Ils ont une capacité de charge élevée et une capacité de levage de 13T-25T. Les chariots élévateurs lourds courants comprennent les chariots élévateurs lourds et les façades de conteneurs. Les chariots élévateurs et les gerbeurs de conteneurs ont généralement une gamme d'applications étroite, concentrée dans l'industrie lourde et les terminaux à conteneurs.

8. Chariot élévateur télescopique
Les chariots télescopiques, également appelés chariots télescopiques, possèdent une flèche et un bras télescopique. La fourche reliée au bras télescopique déplace 2.5 mètres de matériau du sol et est soulevée d'une hauteur de 6 à 19 mètres dans les airs. Les chariots élévateurs télescopiques sont très adaptés pour accéder aux espaces étroits et sont largement utilisés dans les usines, les gares, les quais, les gares de fret, les bureaux de poste, les forêts, les matériaux de construction, les entrepôts et autres lieux.
Pour choisir le bon modèle parmi tous les différents types de chariots élévateurs, vous devez prendre en compte quelques critères. Voici les critères généraux de référence établis par NEOlift pour garantir l’efficacité de fonctionnement et la sécurité des équipements sélectionnés :
1) Déterminer le poids, la longueur, la largeur et la hauteur de la marchandise ;
2) Déterminer la capacité de levage (situation déchargée) et la hauteur de levage du chariot élévateur ;
3) Déterminer les conditions du chantier : portance du sol, pente, planéité, limites de largeur et de hauteur du chantier ;
4) Autres facteurs : température de fonctionnement extrême